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　　在不改變發(fā)動機排量的條件下，渦輪增壓發(fā)動機能較大幅度地提高發(fā)動機的功率及扭矩，一般而言，加裝渦輪增壓器后的發(fā)動機的功率及扭矩要增大2 0 %

　　導(dǎo)輪，是液力變矩器的反應(yīng)元件，通過單向離合器單方向固定在導(dǎo)輪軸或?qū)л喬坠苌稀Ｒ龑?dǎo)傳動皮帶通過障礙物或轉(zhuǎn)換傳動皮帶方向時所用的一種滑輪，位于渦輪和泵輪之間。

　　減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動的措施　　一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。　　消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔，即共振腔內(nèi)，不能自由活動。　　在消振套上都設(shè)有各種阻尼

　　手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到